郑州北站建于1959年，是目前全国最大的编组站，现为特等站，仅专用线、专用铁道办理整车货物发到。郑州北站位于河南省郑州市区沙口路，离东双桥站8公里，离铁炉站7公里；隶属郑州铁路局管辖。双向三级八场，配线148条，到发线有效长1,050米，解编能力24,000辆/日，总接发能力766列。该站与五十年代中期开始建设，1984年建成。

　　郑州北站承担着京广、陇海两大干线东、西、南、北4个方向货物列车的解体、编组任务。

　　规模大：有站线148条，有冷藏、加水、机械保温、加油等设备，日均编解能力24000辆，居全国编组站之首。郑州北站是亚洲最大的列车编组站。该站南北长600O余米、东西宽800余米,占地5.3平方公里,采用双向纵列式三级六场机械化驼峰编组站站型。它纵连京广铁路线,横接陇海铁路线,是我国沟通南北、连接东西的交通要冲,素有铁路“心脏”之称。

　　郑州北站有l5l条站线,390多公里长的线路,每天有400多列货车在这里进出,20000多辆车辆在这里集结、解编。

　　郑州北站又是我国第一个综合性现代化编组站,它以电子计算机为主体,实现了运营管理自动化。郑州北站自动化系统包括货车管理信息处理系统、驼峰作业过程控制系统、编组场尾部微机集中联锁系统、站场无线通讯系统和郑州枢纽地区调度监督系统。实现了编组站以信息收集处理、调度指挥到作业过程、统计分析及监督检查的全过程的自动化。